いよいよ、ブレーキ周りも大詰め、大嫌いなエア抜き。
ブレーキ周りの油に安心のＣＣＩのフルード
たっぷり１Ｌ、ちょいと多すぎやろな
ネットで見つけた、
新作業法！
下から入れる！
リザーバータンクにあがって来るまで、
シリンジで、キャリパー側から、ブチューと注入していく！
おぉ、これは、聞いただけでも、早そうな予感。
はい、変わりませんでした、
1時間はニギニギしておりました。。。
が、
リアは、瞬殺！
なんで？！
５分かからず！
無事、フロントキャリパーサポートも見つかり
これが
こう！
ローターがデカイので、ホイールとのクリアランスがすげー狭いぃ。
レバーはZETAをチョイスして、かっちりガタガタの無い気持ちいいタッチ。
もう、どっからみても新品だっ！
ブレーキ周り完結と同時に、17インチ化も、完了しちゃいましたｗ
やっと、電装、外装に取り掛かれるー！
